Alle waardetransporten met intelligente koffers vanaf 2007: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
RomaineBot (overleg | bijdragen)
k →‎top: Update met AWB
Thomas98 (overleg | bijdragen)
Geen bewerkingssamenvatting
Label: bewerking met nieuwe wikitekstmodus
Regel 2:
{{Datum|12 september 2005}}
 
Vorige week dinsdag vond een talkoverleg plaats tussen minister van Binnenlandse Zaken {{w|Patrick Dewael|Patrick Dewael}} met de sector in de CommisieCommissie Beveiligd Vervoer. Er werd besloten alle waardetransporten in {{w|België|België}} vanaf {{w|1 januari|1 januari}} {{w|2007|2007}} met intelligente koffers uit te voeren. Deze maatregel zal zo twee jaar vroeger dan gepland ingevoerd worden.
 
{{w|Groep 4 Securitas|Groep 4 SecuritasG4S}} en {{w|Brink's Belgium|Brink's Belgium}}, de grote waardetransporteurs in België zochten overheidssteun voor de nietaanzienlijke onnaanzienlijkeinvestering in geldkoffers investering— Brinks raamt de kosten voor de aanpassingen op 10 miljoen euro. Verder lagen nog kwesties als een BTW-verlaging en de invoering van professionele diesel in de sector op tafel. Daarom besliste men een technische werkgroep met vertegenwoordigers van Financiën op te richten.
 
Ook aan de voorlichting van potentiële gangsters werd gedacht. De wagens met de intelligente koffers zullen een duidelijkere signalisatie krijgen met grotere pictogrammen op de flanken. Buitenlandse dieven worden voortaan ook in meer talen dan Nederlands en Frans duidelijk gemaakt dat een overval geen enkele zin heeft.