SpaceX lanceert eerste Crew Dragon op onbemande testvlucht: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Sidebart (overleg | bijdragen)
Geen bewerkingssamenvatting
kGeen bewerkingssamenvatting
Regel 5:
De belangrijkste mijlpaal van de vlucht is het volautomatisch aan-en-afkoppelen bij het ISS. Deze techniek heeft SpaceX nog niet eerder toegepast. Een eerdere vracht-variant van de Dragon kon dat niet en werd handmatig met behulp van een robotarm aan het ISS gekoppeld. De Crew Dragon zal naar verwachting op 8 maart worden ontkoppeld en in de {{w|Atlantische Oceaan}} voor de kust van Florida landen.
 
{{w|NASA}} subsidieert sinds 2011 de ruimtevaartindustrie om zelf ruimteschepen te ontwikkelen. NASA zal deze bedrijven inhuren om hun vluchten naar het ISS uit te voeren. De vluchten met de “ruimtetaxi’s” SpaceX Crew Dragon en Boeing Starliner die doordankzij dit Commercial Crew -programma tot stand kwamen, zijn daardoor veel goedkoper dan eerdere {{w|Spaceshuttleprogramma|spaceshuttle}}- en {{w|Sojoez (ruimtecapsule)|Sojoez}}-vluchten. NASA was sinds 2010 afhankelijk van de Sojoezcapsule voor het vervoer van bemanning naar het ISS. In oktober 2018 mislukte nog een Sojoez-vlucht. OokEen kunnenander voordeel is dat de Commercial Crew-voertuigen een bemanningslid meer kunnen vervoeren.
 
Later dit voorjaar zal ook {{w|Boeing}} zijn eerste onbemande testvlucht maken. Beide bedrijven hopen deze zomer een bemande testvlucht uit te voeren. NASA-directeur Jim Bridenstine is ervan overtuigd dat er nog dit jaar een missionaire Commercial Crew-vlucht wordt gelanceerd.