Strafrechtelijk onderzoek begonnen naar losraken containers MSC Zoe: verschil tussen versies

Het gebeurt op zich vaker dat er enkele containers van vrachtschepen losraken en in zee belanden, maar een dergelijk groot aantal losgeraakte containers is in het Waddengebied nooit eerder voorgekomen. Mogelijk is er reeds voordat het schip te water ging iets misgegaan bij het inladen en vastzetten van de containers. Op beelden die gisteren werden vrijgegeven door de {{w|Kustwacht}} is duidelijk te zien dat er hele rijen containers van het schip afglijden. Mogelijk heeft ook de harde wind een rol gespeeld. HetVolgens ongelukde gebeurdeDuitse bijkustwacht Borkum,gaat maarhet doorom dezeker wind277 zijncontainers, demen meesteis containersnog naarbezig dedit Nederlandseaantal Waddeneilandente afgedrevenverifiëren.

VolgensHet deongeluk Duitsegebeurde kustwachtbij gaatBorkum, hetmaar omdoor zekerde 277wind containers,zijn mende ismeeste noglosgeraakte bezigcontainers ditnaar aantalde Nederlandse teWaddeneilanden verifiërenafgedreven. Een klein deel van de losgeraakte containers is inmiddels aangespoeld en geborgen, maar een groot deel drijft nog altijd in delen van de {{w|Waddenzee}}. Op de stranden van de Waddeneilanden zijn vissers, jutters, toeristen, gewone vrijwilligers en speciaal ingezette militairen de laatste dagen druk bezig met spullen verzamelen. In sommige van de containers zaten giftige stoffen zoals {{w|peroxide}}, op {{w|Schiermonnikoog}} is een zak met deze stof aangespoeld. Naar alle waarschijnlijkheid is veel naar de zeebodem gezonken. Volgens {{w|Stichting de Noordzee}} zal er nog jarenlang rotzooi van het vrachtschip blijven aanspoelen.